Re Sail Factory代表
ヨット歴24年。国際レースデビューは96年のケンウッドカップ。以来、風も読めないのに多くの国際レース参戦、タイトルをいただき、話すと長い、自称「自他共に認める日本一の棚ぼたセーラー」。学連などとは無関係な音大出身。ヨッティング編集部経由、舵社編集部でお世話になって、その後、花系の雑誌編集部から花関係のフリーランスへ。

いろいろ楽しいことばかりしながら「趣味はヨット」から、「ヨットの帆でバッグを作る」が本業のひとつとなりました。
ヨットのレースで不要になったセイルやロープ、マストなどを見て「まだ使えそう」という気持ちを少しずつ形にしてきました。

ヨットの帆で、こんなもの作るの？というヘンテコなものから、親しみやすいシンプルなバッグなどを生み出し、自分たちも笑って楽しんで、人に笑ってもらうことが好き。

Re Sail Factory は、湘南地区の主婦たちをメインに分業制で活動しています。セイルをカットしてくれるカット部、アクセサリーをメインに製作してくれるアクセ部、カットしたセイルを縫う、縫い子部の３部門。代表者より確実に頼りになるメンバーばかりで構成。

最終検品チェックの「猫チェック」担当は、
部長のネコジロー（８歳）とアズキ、ダイズ（3歳）双子で構成されています。絶対に手は抜きませんが、ネコアレルギーの方に対応するため、最後にアルコールで拭き取るというひと手間がかかり、ありがた迷惑な一面も。

リセイルバッグができるまで

海を走っていたセイルが、伸びたり破けて使えなくなってしまったら、連絡をいただいてセイルを取りに伺います（送っていただくこともあります）。

付いていた金具や端っこはカットして水洗いします。セイルの大きさによっては５分割、大きいものは10分割ぐらいに分けてから洗います。

それを自宅の２階から干します。乾いたら小さく折りたたみ、カット部へ。

カット部では、できるだけ無駄の無いように、セイルナンバーなどの文字や柄が活かせるように考えて切ってくれます。

受け取ったものをアトリエのバスルームで、お風呂に入ってもらい潮出し→漂白→陰干しします。
ここで、やっと縫える体制に。

縫う前に、まっすぐカットしても絶対に揃わない部分をしっかり止めて、専用ハサミでカット→縫い→糸切り→検品→スタンプ→出来上がり！

それでも全ての部分が使えるわけではないので、袋に入れてリサイクルセンターに持ち込み焼却処分となりますが、廃棄部分は元々のセイルの２０分の１くらいになります。（大きければ大きいほど、廃棄部分が少なくなります）
手間はかかりますが、リサイクルのセイルはまだまだ使えるので、楽しくアップサイクルしていきます。